2011.06.10 NFT 150 ZR-006

話說我的第一台機車是我阿母在我18歲時買給我的生日禮物
騎到今年這個月剛好滿十二年
車子完全沒改過是原廠車,不過我都換比較好的機油
一牽車時就換了約兩年的OKS,那時也不懂都車行朋友幫我換的,只知都換好油
所以到現在機車引擎也顧的滿好的
而且2008年的卡玫基颱豪雨淹水還把我的機車滅頂了...
後來牽去給朋友整台大整理花了六千多塊後又頭好壯壯騎了三年

2008.07.18 卡玫基颱風

老歸老,但別小看他,去年我還騎著他上合歡山!
P1000161

不過因為車子的煞車和懸吊都已經老化,再加上我都會騎比較快一點點點點點...
所以其實還滿危險,而且台灣的路爛到不行屁股也挺痛的
兩、三年前就想換車了,只是車子也沒壞所以一直撐
直到上個月老母的歐兜邁壞掉了,修也不划算,說要再買一台二手的
且慢!!!我的機車雖然外觀很舊,但是引擎還是嚇嚇叫
我的給妳騎就好!!!!!

於是我就入手了New Fighter 150 ZR了! 呀比~~!XD

不過現在機車真是他X的貴...New Fighter 150 ZR竟然訂價89500...
而單碟版也要84000,不過我比較喜歡ZR的塗裝,所以就買ZR雙碟版了
本來要買5D2的預算也買機車去了......Orz

第一次拍機車分享文~找了個比較沒車的高鐵烏日站附近
一大早出門拍,結果太陽實在太大了...曬了一個多小時
回家都曬傷了...噗!


1.歐!新車~~!!!
2011.06.08-001

2.
2011.06.08-002

3.舊愛與新歡,當初風雲的車牌是隨機430,沒想到多年後Ferrari出了台430!
而熱愛Ferrari 599的我,當然也選了個599車牌,真車買不起,車牌裝一下.......
2011.06.12 NFT 150 ZR -002

4.還好前兩年沒下手NFT,現在的儀表版漂亮到破表!
2011.06.10 NFT 150 ZR-001

5.
2011.06.10 NFT 150 ZR-002

6.天氣超好的大熱天!.....
2011.06.10 NFT 150 ZR-003

7.網路都說這根一定要換掉.....
2011.06.10 NFT 150 ZR-004

8.新車+新帽
2011.06.10 NFT 150 ZR-009

9.
2011.06.10 NFT 150 ZR-010

10.大太陽直射儀表版有點不夠清楚
2011.06.10 NFT 150 ZR-013

11.視野還不錯的後照鏡,比舊車風雲好
2011.06.10 NFT 150 ZR-014

12.左邊按鈕跟舊車沒什麼差別
2011.06.10 NFT 150 ZR-015

13.右邊多了座椅開關鈕
2011.06.10 NFT 150 ZR-016

14.終於不用每次加油都要再下車把椅墊掀起來了
2011.06.10 NFT 150 ZR-017

15.
2011.06.10 NFT 150 ZR-018

16.
2011.06.10 NFT 150 ZR-020

17.不過是哪個阿呆送我阿嬤級紅藍腳踏墊就算了,但直接把我鎖上去是怎麼回事,新車還沒騎就被鑽兩個洞了="=(店家說車子來就已經豆上去了)
2011.06.10 NFT 150 ZR-021

18.
2011.06.10 NFT 150 ZR-022

19.
2011.06.10 NFT 150 ZR-024

20.頭部好像牛角
2011.06.10 NFT 150 ZR-025

21.立體貼紙雖然好看但打蠟很痛苦會勾來勾去
2011.06.10 NFT 150 ZR-029

22.
2011.06.10 NFT 150 ZR-027

23.亮度還好的大燈,不過已經比我的舊車亮好幾倍了(廢話)XD
2011.06.10 NFT 150 ZR-030

24.
2011.06.10 NFT 150 ZR-031

25.
2011.06.10 NFT 150 ZR-032

26.
2011.06.10 NFT 150 ZR-033

27.
2011.06.10 NFT 150 ZR-034

28.
2011.06.10 NFT 150 ZR-035

29.
2011.06.10 NFT 150 ZR-036

30.
2011.06.10 NFT 150 ZR-037

31.
2011.06.10 NFT 150 ZR-011

32.
2011.06.10 NFT 150 ZR-038

33.不知道下面那塊檔版是什麼用途
2011.06.10 NFT 150 ZR-039

34.
2011.06.10 NFT 150 ZR-040

35.
2011.06.10 NFT 150 ZR-041

36.買不起真的599,自已幻想一下...
2011.06.10 NFT 150 ZR-042

37.
2011.06.10 NFT 150 ZR-043

38.這裡超流線,我喜歡!
2011.06.10 NFT 150 ZR-045

39.
2011.06.10 NFT 150 ZR-047

40.這裡不錯看
2011.06.10 NFT 150 ZR-048

41.
2011.06.10 NFT 150 ZR-049

42.
2011.06.10 NFT 150 ZR-050

43.應該只有現在可以那麼新...囧
2011.06.10 NFT 150 ZR-051

44.
2011.06.10 NFT 150 ZR-052

45.紅的!
2011.06.10 NFT 150 ZR-053

46.
2011.06.10 NFT 150 ZR-054

47.當初會選擇ZR也是因為輪圈是黑的
2011.06.10 NFT 150 ZR-056

48.原廠附MAXXIS胎
2011.06.10 NFT 150 ZR-057

49.安全鎖開關
2011.06.10 NFT 150 ZR-060

50.
2011.06.10 NFT 150 ZR-061

51.
2011.06.10 NFT 150 ZR-082

52.置物箱好大啊,十幾年前的機車置物箱都好小...
2011.06.10 NFT 150 ZR-059

53.還可以放入SHOEi X-12全罩式安全帽,可以蓋上無壓傷!
2011.06.10 NFT 150 ZR-064

54.不過拿起來會變這樣...
2011.06.10 NFT 150 ZR-067

55.
2011.06.10 NFT 150 ZR-065

56.安全工作就交給東興大鎖
2011.06.10 NFT 150 ZR-068

57.
2011.06.10 NFT 150 ZR-080

58.
2011.06.10 NFT 150 ZR-081

59.
2011.06.10 NFT 150 ZR-075

60.我的翹臀女郎
2011.06.10 NFT 150 ZR-072

61.
2011.06.10 NFT 150 ZR-073

62.新帽!Shoei X-12 清成龍一
2011.06.10 NFT 150 ZR-077

63.
2011.06.10 NFT 150 ZR-079

64.
2011.06.10 NFT 150 ZR-084

65.朋友幫我拍的,缺件Dainese防摔衣和手套...
2011.06.10 NFT 150 ZR-088

上一台風雲騎了12年,陪我騎6萬8千多公里
希望新車New Fighter 150 ZR可以陪我更久
iPhone 4

以上,新車開箱完畢!
剛開始騎上New Fighter 150 ZR(簡稱 NFTZ)時有點不習慣
因為之前的車是雙鼓煞,NFTZ是雙碟煞,煞車好利...
幾乎都靠左邊就煞的住了,舊車則要一起按才煞的住
而NFTZ整台車身與高度比較胖也比較高,所以要一陣子習慣一下車身大小抓車距...

動力部份就不用講了,比舊車好上N倍~~不過我的舊風雲多年前也是很強壯的!
因為我都餵他喝比較好的機油
目前NFTZ我打算餵他喝Agip City 10W40和,Racing 5W40
因為家裡到公司很近,所以暫時加這兩支就夠了
還是網友有更好的建議也請跟我說,感謝先 ^^

新車總是要保養一下,買了美國龜牌軟蠟回來打
不知是我不會推還是怎樣,感覺效果還好...
不過打在安全帽上效果頗棒的!

很多朋友提醒我新車要小心被偷
新車騎出去總是怕被偷兒關切,所以目前用兩個大鎖
還有停車時不要停在太偏僻的地方,不然鎖再多鎖也敵不過一台小發財
至於家中與上班地方都有地下室可停,應該比較安全些...

這台車訂價89500,最後入手價是85,500
沒多送什麼,就原廠的10萬好險(5萬失險+5萬火險)
還有很基本基本基本款的安全帽和大鎖...

最後,車子應該也會跟舊車一樣保持原廠車
希望可以再騎上12年以上,感謝各位觀賞 ^^





官方資訊:

New Fighter ZR 150規格:
尺寸與重量
車  長:1935 mm
車  寬:700 mm
車  高:1110 mm
軸  距:1345 mm
座椅高度:780 mm
離地高度:130 mm
車體重量:126kg
油箱容量:5.5 liter

性能表現
最高速率: 106 km/h以上 )
油  耗:53 km/l
爬坡能力 > 28 deg
迴轉半徑:2.0 m
剎停距離 < 14 m
本表所列數據皆為原廠實驗室測試所得,可能會因外在環境、騎乘習慣不同,而與實際狀況有所差異。

引擎與傳動
引擎形式:四衝程引擎
汽 缸 數:單陶瓷汽缸
汽缸內徑 / 行程 φ 59 × 54.8 mm
壓 縮 比=10.8 : 1
總排氣量:149.8 cm3
供油方式:噴射供油
汽門機構:S.O.H.C.
張 緊 器:自動式張緊器
最大馬力:13.5 ps / 8000 rpm
最大扭力:12.36 Nm / 6000 rpm
冷卻方式:強制氣冷
潤滑方式:強制及飛沫潤滑
使用燃料:無鉛汽油( 92以上 )
積極式曲軸箱通風系統 有
觸媒反應控制系統 有
噪音係數 < 77 dB
引擎重量( 淨重 ) 30kg
離 合 器:乾式三塊離心式
變 速 器:無段自動變速

車架與車輪
車架形式:pipe under bone
車架材質:鋼
懸吊型式:( 前 / 後 ) telescopic fork / unit swing
懸吊行程:( 前 / 後 ) 90 mm / 72 mm
輪圈材質:鋁
輪圈尺寸:( 前 / 後 ) MT 2.50 × 12 / MT 3.50 × 12
輪胎形式:無內胎式
輪胎尺寸:( 前 / 後 ) 110/80 - 12 61L / 120/70 - 12 58p
煞車形式:( 前 / 後 ) 碟式煞車
剎車碟盤直徑: φ226 mm / φ190mm
排氣口位置與方向 右側;向後

電裝組件
點火裝置:晶體式點火
啟動方式: 電動
發 電 機: 114 W / 5000 rpm
電瓶規格:12 V 8.6Ah
速 率 表:0 ~ 188 km/h
喇叭音量:80 ~ 112 dB
火 星 塞:NGK CR8E
前  燈:( 遠/近光 ) 12 V 35 W / 35 W × 2
尾燈、剎車燈 12 V LED
前位置燈(左/右) 12 V LED
方向燈( 前 / 後 ) 12 V 10 W × 4


arrow
arrow

    法小金 發表在 痞客邦 留言(6) 人氣()