法小金＊開箱趣

話說我的第一台機車是我阿母在我18歲時買給我的生日禮物 騎到今年這個月剛好滿十二年 車子完全沒改過是原廠車，不過我都換比較好的機油 一牽車時就換了約兩年的OKS，那時也不懂都車行朋友幫我換的，只知都換好油 所以到現在機車引擎也顧的滿好的 而且2008年的卡玫基颱豪雨淹水還把我的機車滅頂了... 後來牽去給朋友整台大整理花了六千多塊後又頭好壯壯騎了三年 老歸老，但別小看他，去年我還騎著他上合歡山！ 不過因為車子的煞車和懸吊都已經老化，再加上我都會騎比較快一點點點點點... 所以其實還滿危險，而且台灣的路爛到不行屁股也挺痛的 兩、三年前就想換車了，只是車子也沒壞所以一直撐 直到上個月老母的歐兜邁壞掉了，修也不划算，說要再買一台二手的 且慢！！！我的機車雖然外觀很舊，但是引擎還是嚇嚇叫 我的給妳騎就好！！！！！ 於是我就入手了New Fighter 150 ZR了！ 呀比～～！XD 不過現在機車真是他X的貴...New Fighter 150 ZR竟然訂價89500... 而單碟版也要84000，不過我比較喜歡ZR的塗裝，所以就買ZR雙碟版了 本來要買5D2的預算也買機車去了......Orz 第一次拍機車分享文～找了個比較沒車的高鐵烏日站附近 一大早出門拍，結果太陽實在太大了...曬了一個多小時 回家都曬傷了...噗！ 1.歐！新車～～！！！ 2. 3.舊愛與新歡，當初風雲的車牌是隨機430，沒想到多年後Ferrari出了台430！ 而熱愛Ferrari 599的我，當然也選了個599車牌，真車買不起，車牌裝一下....... 4.還好前兩年沒下手NFT，現在的儀表版漂亮到破表！ 5. 6.天氣超好的大熱天！..... 7.網路都說這根一定要換掉..... 8.新車＋新帽 9. 10.大太陽直射儀表版有點不夠清楚 11.視野還不錯的後照鏡，比舊車風雲好 12.左邊按鈕跟舊車沒什麼差別 13.右邊多了座椅開關鈕 14.終於不用每次加油都要再下車把椅墊掀起來了 15. 16. 17.不過是哪個阿呆送我阿嬤級紅藍腳踏墊就算了，但直接把我鎖上去是怎麼回事，新車還沒騎就被鑽兩個洞了="=(店家說車子來就已經豆上去了） 18. 19. 20.頭部好像牛角 21.立體貼紙雖然好看但打蠟很痛苦會勾來勾去 22. 23.亮度還好的大燈，不過已經比我的舊車亮好幾倍了（廢話）XD 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33.不知道下面那塊檔版是什麼用途 34. 35. 36.買不起真的599，自已幻想一下... 37. 38.這裡超流線，我喜歡！ 39. 40.這裡不錯看 41. 42. 43.應該只有現在可以那麼新...囧 44. 45.紅的！ 46. 47.當初會選擇ZR也是因為輪圈是黑的 48.原廠附MAXXIS胎 49.安全鎖開關 50. 51. 52.置物箱好大啊，十幾年前的機車置物箱都好小... 53.還可以放入SHOEi X-12全罩式安全帽，可以蓋上無壓傷！ 54.不過拿起來會變這樣... 55. 56.安全工作就交給東興大鎖 57. 58. 59. 60.我的翹臀女郎 61. 62.新帽！Shoei X-12 清成龍一 63. 64. 65.朋友幫我拍的，缺件Dainese防摔衣和手套... 上一台風雲騎了12年，陪我騎6萬8千多公里 希望新車New Fighter 150 ZR可以陪我更久 以上，新車開箱完畢！ 剛開始騎上New Fighter 150 ZR（簡稱 NFTZ）時有點不習慣 因為之前的車是雙鼓煞，NFTZ是雙碟煞，煞車好利... 幾乎都靠左邊就煞的住了，舊車則要一起按才煞的住 而NFTZ整台車身與高度比較胖也比較高，所以要一陣子習慣一下車身大小抓車距... 動力部份就不用講了，比舊車好上N倍～～不過我的舊風雲多年前也是很強壯的！ 因為我都餵他喝比較好的機油 目前NFTZ我打算餵他喝Agip City 10W40和，Racing 5W40 因為家裡到公司很近，所以暫時加這兩支就夠了 還是網友有更好的建議也請跟我說，感謝先 ^^ 新車總是要保養一下，買了美國龜牌軟蠟回來打 不知是我不會推還是怎樣，感覺效果還好... 不過打在安全帽上效果頗棒的！ 很多朋友提醒我新車要小心被偷 新車騎出去總是怕被偷兒關切，所以目前用兩個大鎖 還有停車時不要停在太偏僻的地方，不然鎖再多鎖也敵不過一台小發財 至於家中與上班地方都有地下室可停，應該比較安全些... 這台車訂價89500，最後入手價是85,500 沒多送什麼，就原廠的10萬好險(5萬失險+5萬火險) 還有很基本基本基本款的安全帽和大鎖... 最後，車子應該也會跟舊車一樣保持原廠車 希望可以再騎上12年以上，感謝各位觀賞 ^^ 官方資訊： New Fighter ZR 150規格： 尺寸與重量 車　　長：1935 mm 車　　寬：700 mm 車　　高：1110 mm 軸　　距：1345 mm 座椅高度：780 mm 離地高度：130 mm 車體重量：126kg 油箱容量：5.5 liter 性能表現 最高速率： 106 km/h以上 ) 油　　耗：53 km/l 爬坡能力 > 28 deg 迴轉半徑：2.0 m 剎停距離 < 14 m 本表所列數據皆為原廠實驗室測試所得，可能會因外在環境、騎乘習慣不同，而與實際狀況有所差異。 引擎與傳動 引擎形式：四衝程引擎 汽 缸 數：單陶瓷汽缸 汽缸內徑 / 行程 φ 59 × 54.8 mm 壓 縮 比=10.8 ： 1 總排氣量：149.8 cm3 供油方式：噴射供油 汽門機構：S.O.H.C. 張 緊 器：自動式張緊器 最大馬力：13.5 ps　/　8000 rpm 最大扭力：12.36 Nm　/　6000 rpm 冷卻方式：強制氣冷 潤滑方式：強制及飛沫潤滑 使用燃料：無鉛汽油( 92以上 ) 積極式曲軸箱通風系統 有 觸媒反應控制系統 有 噪音係數 < 77 dB 引擎重量( 淨重 ) 30kg 離 合 器：乾式三塊離心式 變 速 器：無段自動變速 車架與車輪 車架形式：pipe under bone 車架材質：鋼 懸吊型式：( 前 / 後 ) telescopic fork / unit swing 懸吊行程：( 前 / 後 ) 90 mm　/　72 mm 輪圈材質：鋁 輪圈尺寸：( 前 / 後 ) MT 2.50 × 12　/　MT 3.50 × 12 輪胎形式：無內胎式 輪胎尺寸：( 前 / 後 ) 110/80 - 12　61L　/　120/70 - 12　58p 煞車形式：( 前 / 後 ) 碟式煞車 剎車碟盤直徑： φ226 mm　/　φ190mm 排氣口位置與方向 右側；向後 電裝組件 點火裝置：晶體式點火 啟動方式： 電動 發 電 機： 114 W　/　5000 rpm 電瓶規格：12 V　8.6Ah 速 率 表：0 ~ 188 km/h 喇叭音量：80 ~ 112 dB 火 星 塞：NGK CR8E 前　　燈：( 遠/近光 ) 12 V　35 W / 35 W × 2 尾燈、剎車燈 12 V LED 前位置燈(左/右) 12 V LED 方向燈( 前 / 後 ) 12 V 10 W × 4