法小金＊開箱趣

我人生的第一台機車、第一台白牌車是23年前的 SYM 風雲125
第二台白牌機車是11年前的SYM New Fight 150ZR
SYM New Fighter 150 ZR 入手
今天要來開箱我的第三台白牌機車，SYM MMBCU 158cc
其實會買這MMBCU也是很突然
跟我當初買Yamaha Xmax 300一樣突然
2017年那時是預想應該要發表Tmax紅牌了
打算要買Tmax紅牌
結果2017年那年還是530，然後台灣訂價又很貴
所以發表會結束隔天我就直接去訂XMAX 300了
當初想都沒想過要買的車，單純看車價不貴又有路權就買了
前幾年DRG開賣時我也有考慮入手，也跟朋友借來試騎一天
真的很好騎，那時真的很想入手，但是後來考慮到了幾點
沒有斜踏、後座太小、坐墊凸看起來太醜（我知道可以自己改掉）
車箱大小我個人倒是還好，因為只要可以放的下Shoei X14就好
我有試過，Shoei X14 L號是可以不用壓直接蓋上
不過因為我還有New Fighter可以騎，雖然他已經老了騎長途不太舒服
但要騎遠程我還有XMAX可以騎，所以就不急著換DRG，也就繼續觀望
八月初發現三陽要出一台CU新車
我就開始持續觀望
我還記得發表會前一天流出的車頭照那張的角度被很多人打槍
當時我也是覺得，怎麼那麼醜XD，所以也就沒想太多
但隔天發表會我還是準時在FB收看現場直播
看完，就確定這台車可以買了！外型也太帥氣，規格、配備都不錯
所有在我DRG上不喜歡的地方全都改善了
不過我還是想了一星期才訂車
一來是其實也沒有一定要牽車，因為不缺車，二來是在考慮要什麼顏色
8.25訂車，9.15車到，9.16牽車
先來看看車子外觀照片介紹，再來聊聊騎了一個多月的感想
車子車牌這次不用遮了，因為照片中的牌已經報廢，我換了一張牌了
1.機車零公里看起來就是開心

2.第一桶油，我加95

3.

4.滿多人不滿意單色儀表版，他們都想要跟DRG一樣彩色，我個人是偏好可以明顯顯示就好，不一定要彩色。不過數字中間斷了很多截個人不是太喜歡

5.透明油杯真的很漂亮

6.側面這紅色LOGO點綴很漂亮，亮面漆殼也很漂亮，但是真的很難顧啊...

7.原廠車把的形狀個人不是很喜歡，未來應該會換成鍛造碳纖維車把

8.這是我第一台機車裸把，以前就一直想滿想有裸把的車，因為如果要裝配件很方便

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10.原廠明明有防跳掛勾，但這台車就是省成本給你沒防跳，我自己上網買了原廠防跳掛勾回來自己更換

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13.個人偏愛側邊單槍避震器，因為跑山差很多..現在知道為什麼我的XMAX都不跑山了吧XD

14.MMBCU整台車都是用曼巴蛇元素去設計，連尾燈也是

15.不過個人覺得這尾燈做的有點收，太小了點不夠霸氣，屁股大大的尾燈小小的

16.這台車的最大特色之一，側殼有做出蛇鱗

17.踏版這邊也是曼巴蛇元素設計

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20.車頭個人覺得很帥，也是曼巴蛇元素設計，像曼巴蛇張開口露出獠牙

21.很多人不喜歡方向燈在這，個人是覺得其實也不會不好看

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24.這有點小瑕疵，車殼不夠密合，壓了會有聲音

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26.坐墊坐起來滿舒服的，有從台中騎去嘉義一趟屁股不會痛

27.這裡做的有點弱，坐墊打開這邊感覺要斷要斷的左右晃

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29.車箱提升到28L，DRG是18L

30.後坐好像是麂皮，有止滑效果，質感不錯

31.這片亮面說真的看起來很有質感，但是真的太難顧了，我只是載個燈架包就刮傷好幾條

32.內建車充很方便

33.很多沒騎過重車的車友很不習慣有那個熄火開關，很多人切了以為車壞掉無法發動...

34.不少車友淋雨過後大燈遠近會自動無限切換，目前還沒淋過雨不知道我的會不會...

35.這個置物箱很方便，可以放二瓶保特瓶飲料

36.前煞車其實配的不錯了，不過還是有點想升級Brembo M50，但最近又看到有車友停車被拔，還在猶豫要不要升級

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38.MMBCU配飛旋踏版，個人不是很喜歡，因為很容易誤觸啊啊啊

39.這部份往上翹設計的很流線很漂亮很帥氣，可是當我如果我前踏放攝影箱或熊貓小箱，我的腳都是踩在這裡，New Fighter這裡是平的很舒服，MMBCU翹起來很難踩

40.看許多媒體報導說Shoei X14可以放入不壓輕鬆蓋上，我的L號蓋上還是要小壓才可以關起來（角度僑過很多次）

41.蓋上會多出這樣，需要小壓才能關上，有跟車友借過另一台MMBCU來試，也是一樣

42.那個磁石鎖說真的很不好用，要角度對了才可以打開

43.聽DRG車主還有朋友說這大牌很容易噴掉，滿多車友都有在社團分享噴掉經驗，是大牌跟後土除銜接處那裡的螺絲易鬆
44.上車柱、下車柱超簡單超省力，輕輕一踩就好，所以要特別注意的是停車時小心被隔壁車輕輕碰一下就會倒車了,尤其停斜坡一定要倒著停
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48.這小翹臀很帥氣

49.以往後扶手都是做上翹，MMBCU曼巴蛇元素做往下，尾燈設計往下對於身高不高的要移車很方便

50.結果我發現因為尾端設計往下，手握這裡牽車時手感超好，有車的可以自己試看看XD

51.如果配個COLT 鍛造輪框就更帥了，X816這咖的款示我很喜歡，後輪很像小BBS，但價格真的有點高..

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53.很多人裝又高又長的風鏡，說真的小車裝大風鏡個人覺得整體性真的很不搭...
再來我是覺得小車的撞風感跟重機比起來真的還好，沒什麼感覺，車速沒到重機那麼快
不過如果是某些裝飾用的小風鏡，是還真的還不錯看，整體會更流線

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56.這角度真的很帥

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60.大約八年沒來這裡拍照了，想當初我來這裡拍TMax時還沒什麼人知道這個拍照點XD

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63.小翹臂就是帥

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65.想要來這拍照都只能半夜過來拍，營業時間是不可以拍滴

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68.近燈效果個人覺得可以，遠光燈就有點弱了，有考慮裝卡西堤霧燈，跑山更安全

69.邊騎邊拍，拍完要回家剛好88公里

70.騎MMBCU第一次跑139

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78.某個網紅家

79.還真不錯拍

80.三台跑車（疑

81.這樣看車頭真的挺像跑車的XD

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83.騎了MMB後覺得舒適度真的不輸XMAX，就差在路權跟動力

84.兩台車頭帥氣度比較起來，個人比較喜歡MMB，因為XMAX車頭太挺了點

85.左邊New Fighter ZR近三年的功能只剩下跑外送用

86.一直想要有端子鏡的車，終於實現夢想

87.目前騎MMB到最遠的地方，嘉義民雄星巴克，未來還會跑更遠的

88.不知道哪位大大幫我拍的追焦照，第一次跑139就有追焦照，非常感謝

當初會入手MMB還有考慮到未來跑熊貓時可以改騎MMB
目前跑熊貓都是騎NEW Fighter
不過他的油箱實在有點小，我一天最少都要加2次油
如果跑整天熊貓曾經最多一天加4次
他的油箱太小了，一桶油可以騎大約110～120公里
因為怕餐期時沒油，所以我都會餐期前有空就先加，所以變的要一直跑加油站了，實在很麻煩
MMB我第一桶油在市區走走停停 騎到230公里才亮燈！這油耗跟油箱大小我很滿意
所以未來如果要拿他來跑外送會更方便
寫文章這時MMB我大約騎了850km
這段時間去了清水、后里麗寶寶樂園、嘉義監理站
其它時間台中市區繞繞
長途騎起來的舒適感真的不錯
尤其台中嘉義當天來回一點都不累
唯一不習慣的就是這幾年長途我都騎TMAX、XMAX習慣了
突然騎白牌車重太輕，有時過彎車頭太輕有點不習慣
也是因為騎去了趟嘉義，覺得我都沒什麼在騎的Xmax可以先賣了
目前騎了一個多月，對MMBCU都很滿意
外觀個人覺得真的帥，騎去哪都會想拍個照XD
這就是愛一台車才會做的舉動啊啊啊
動力上在市區也很夠用
現在只有覺得一個小缺點，就是開啟遠光燈時
近光燈不會同時亮，個人覺得遠光燈有點弱
如果要跑山真的會有點暗，要來研究裝霧燈了，目前是看卡西提霧燈似乎不錯
原廠近光燈的話我是覺得還夠用
看到社團滿多人問，亮面的車殼要不要包膜
就是我照片31張那塊亮漆，大部份的人都回覆車殼很便宜
真的刮花了直接換車殼就好
起初我的想法也是這樣，刮花了直換換車殼就好
但是牽車沒幾天我騎車去工作，我放了攝影包跟燈具包在前踏
結果回到家就發現刮傷了＝。＝
刮了二、三條，說明顯也不太明顯
說不明顯你去看還是看的到有刮痕
所以我就買了TPU犀牛皮回來貼
個人是比較龜毛點，說真的看到刮痕真的不太舒服XD
是要刮到什麼程度，才會想整組把車殼換掉呢？
是要整片刮花才換，還是自己覺得看了不舒服就換？
然後換車殼又要去給車行換，自己換太麻煩了
想了想，我覺得還是買犀牛皮回來貼吧
這樣在騎車時才不用一直擔心刮到車
不過犀牛皮貼2～3年一樣要撕掉重貼就是了
這台車目前看社團上有幾個小問題
下雨淋雨後遠近燈會自動切換
我目前還沒淋雨過，所以不知我這台車會不會也一樣
後土除很多車友反應噴的亂七八糟
後土除聽說包覆不夠完善
以上，不知還有什麼小毛病是我沒有提到
大家如果有遇到也可以留言跟我說我再補充
這台車我目前我都很滿意
除了個人覺得幾個小缺點，但也不算缺點
1.中柱實在太好立了，導致停車時一定要很小心，有斜坡都要特別注意，因為只要別人不小心輕輕一碰到車，車柱就會下來了
2.儀表版的數字，中間斷了好幾截，在騎程時有時數字會有點不太清楚，還有個人覺得很醜
3.暫時沒想到
以上
未來騎MMB出遊照，我會再補照片上來
各位如果有什麼問題或有什麼想法也歡迎留言跟我說
Kimi 法小金 instagram
https://www.instagram.com/imkimifa/

記得12年前剛買第一台機車時前幾個月都有新車蜜月期
這次當然也不例外
騎幾天剛好有遇到下雨，車子就小髒了
所以這天就去朋友家洗車啦

剛好也騎了300公里，該換機油了
這次自已動手換
自已動手換機油的好處是...

1.時間可以自已選，想換就換（雖然機車店很近，但是還要特別騎去很懶...）

2.自已換比較省！一般機車行會多收150～200元
像我都換AGIP 10W40，網路上買大約一瓶180，可是同款油去機車店換的話大約是350～450
當然也可以自已買油去給機車行換，工本錢大約30～100（看機車行良心）
以前我都冤大頭了，給自已朋友換（開機車店），結果沒有比別人便宜就算了，竟然還比別人貴
這款AGIP 10W40給他換他都收我450，可是其它機車行350～400就有了T_T
正所謂朋友的錢比較好賺，因為朋友不會殺價所以價錢隨他喊
所以我現在乾脆自已換機油了，偶爾去找他聊天時再順便給他看看車有沒有什麼毛病就好..

1.洗車工具，應該還有更多好物，慢慢買嚕


2.車好髒，不過以後久了應該就眼不見為淨了...


3.


4.


5.先來換機油


6.第一次動手換


7.NFT只要加800


8.這漏斗讓我找了N間十元賣場和五金行...


9.洗車！


10.再來就專心洗車沒拍照啦，這張洗好在曬太陽了


11.乾了！噴蠟！


12.乾淨！


13.


14.


15.


16.


17.


18.


19.狂派


20.


21.


以上！
不過，上星期騎去合歡山又下大雨
所以目前車子狀態是比這篇還髒
但沒時間洗車.......Orz

話說我的第一台機車是我阿母在我18歲時買給我的生日禮物
騎到今年這個月剛好滿十二年
車子完全沒改過是原廠車，不過我都換比較好的機油
一牽車時就換了約兩年的OKS，那時也不懂都車行朋友幫我換的，只知都換好油
所以到現在機車引擎也顧的滿好的
而且2008年的卡玫基颱豪雨淹水還把我的機車滅頂了...
後來牽去給朋友整台大整理花了六千多塊後又頭好壯壯騎了三年



老歸老，但別小看他，去年我還騎著他上合歡山！


不過因為車子的煞車和懸吊都已經老化，再加上我都會騎比較快一點點點點點...
所以其實還滿危險，而且台灣的路爛到不行屁股也挺痛的
兩、三年前就想換車了，只是車子也沒壞所以一直撐
直到上個月老母的歐兜邁壞掉了，修也不划算，說要再買一台二手的
且慢！！！我的機車雖然外觀很舊，但是引擎還是嚇嚇叫
我的給妳騎就好！！！！！

於是我就入手了New Fighter 150 ZR了！ 呀比～～！XD

不過現在機車真是他X的貴...New Fighter 150 ZR竟然訂價89500...
而單碟版也要84000，不過我比較喜歡ZR的塗裝，所以就買ZR雙碟版了
本來要買5D2的預算也買機車去了......Orz

第一次拍機車分享文～找了個比較沒車的高鐵烏日站附近
一大早出門拍，結果太陽實在太大了...曬了一個多小時
回家都曬傷了...噗！


1.歐！新車～～！！！


2.


3.舊愛與新歡，當初風雲的車牌是隨機430，沒想到多年後Ferrari出了台430！
而熱愛Ferrari 599的我，當然也選了個599車牌，真車買不起，車牌裝一下.......


4.還好前兩年沒下手NFT，現在的儀表版漂亮到破表！


5.


6.天氣超好的大熱天！.....


7.網路都說這根一定要換掉.....


8.新車＋新帽


9.


10.大太陽直射儀表版有點不夠清楚


11.視野還不錯的後照鏡，比舊車風雲好


12.左邊按鈕跟舊車沒什麼差別


13.右邊多了座椅開關鈕


14.終於不用每次加油都要再下車把椅墊掀起來了


15.


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17.不過是哪個阿呆送我阿嬤級紅藍腳踏墊就算了，但直接把我鎖上去是怎麼回事，新車還沒騎就被鑽兩個洞了="=(店家說車子來就已經豆上去了）


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20.頭部好像牛角


21.立體貼紙雖然好看但打蠟很痛苦會勾來勾去


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23.亮度還好的大燈，不過已經比我的舊車亮好幾倍了（廢話）XD


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28.


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30.


31.


32.


33.不知道下面那塊檔版是什麼用途


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36.買不起真的599，自已幻想一下...


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38.這裡超流線，我喜歡！


39.


40.這裡不錯看


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42.


43.應該只有現在可以那麼新...囧


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45.紅的！


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47.當初會選擇ZR也是因為輪圈是黑的


48.原廠附MAXXIS胎


49.安全鎖開關


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52.置物箱好大啊，十幾年前的機車置物箱都好小...


53.還可以放入SHOEi X-12全罩式安全帽，可以蓋上無壓傷！


54.不過拿起來會變這樣...


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56.安全工作就交給東興大鎖


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59.


60.我的翹臀女郎


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62.新帽！Shoei X-12 清成龍一


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65.朋友幫我拍的，缺件Dainese防摔衣和手套...


上一台風雲騎了12年，陪我騎6萬8千多公里
希望新車New Fighter 150 ZR可以陪我更久


以上，新車開箱完畢！
剛開始騎上New Fighter 150 ZR（簡稱 NFTZ）時有點不習慣
因為之前的車是雙鼓煞，NFTZ是雙碟煞，煞車好利...
幾乎都靠左邊就煞的住了，舊車則要一起按才煞的住
而NFTZ整台車身與高度比較胖也比較高，所以要一陣子習慣一下車身大小抓車距...

動力部份就不用講了，比舊車好上N倍～～不過我的舊風雲多年前也是很強壯的！
因為我都餵他喝比較好的機油
目前NFTZ我打算餵他喝Agip City 10W40和，Racing 5W40
因為家裡到公司很近，所以暫時加這兩支就夠了
還是網友有更好的建議也請跟我說，感謝先 ^^

新車總是要保養一下，買了美國龜牌軟蠟回來打
不知是我不會推還是怎樣，感覺效果還好...
不過打在安全帽上效果頗棒的！

很多朋友提醒我新車要小心被偷
新車騎出去總是怕被偷兒關切，所以目前用兩個大鎖
還有停車時不要停在太偏僻的地方，不然鎖再多鎖也敵不過一台小發財
至於家中與上班地方都有地下室可停，應該比較安全些...

這台車訂價89500，最後入手價是85,500
沒多送什麼，就原廠的10萬好險(5萬失險+5萬火險)
還有很基本基本基本款的安全帽和大鎖...

最後，車子應該也會跟舊車一樣保持原廠車
希望可以再騎上12年以上，感謝各位觀賞 ^^





官方資訊：

New Fighter ZR 150規格：
尺寸與重量
車　　長：1935 mm
車　　寬：700 mm
車　　高：1110 mm
軸　　距：1345 mm
座椅高度：780 mm
離地高度：130 mm
車體重量：126kg
油箱容量：5.5 liter

性能表現
最高速率： 106 km/h以上 )
油　　耗：53 km/l
爬坡能力 > 28 deg
迴轉半徑：2.0 m
剎停距離 < 14 m
本表所列數據皆為原廠實驗室測試所得，可能會因外在環境、騎乘習慣不同，而與實際狀況有所差異。

引擎與傳動
引擎形式：四衝程引擎
汽 缸 數：單陶瓷汽缸
汽缸內徑 / 行程 φ 59 × 54.8 mm
壓 縮 比=10.8 ： 1
總排氣量：149.8 cm3
供油方式：噴射供油
汽門機構：S.O.H.C.
張 緊 器：自動式張緊器
最大馬力：13.5 ps　/　8000 rpm
最大扭力：12.36 Nm　/　6000 rpm
冷卻方式：強制氣冷
潤滑方式：強制及飛沫潤滑
使用燃料：無鉛汽油( 92以上 )
積極式曲軸箱通風系統 有
觸媒反應控制系統 有
噪音係數 < 77 dB
引擎重量( 淨重 ) 30kg
離 合 器：乾式三塊離心式
變 速 器：無段自動變速

車架與車輪
車架形式：pipe under bone
車架材質：鋼
懸吊型式：( 前 / 後 ) telescopic fork / unit swing
懸吊行程：( 前 / 後 ) 90 mm　/　72 mm
輪圈材質：鋁
輪圈尺寸：( 前 / 後 ) MT 2.50 × 12　/　MT 3.50 × 12
輪胎形式：無內胎式
輪胎尺寸：( 前 / 後 ) 110/80 - 12　61L　/　120/70 - 12　58p
煞車形式：( 前 / 後 ) 碟式煞車
剎車碟盤直徑： φ226 mm　/　φ190mm
排氣口位置與方向 右側；向後

電裝組件
點火裝置：晶體式點火
啟動方式： 電動
發 電 機： 114 W　/　5000 rpm
電瓶規格：12 V　8.6Ah
速 率 表：0 ~ 188 km/h
喇叭音量：80 ~ 112 dB
火 星 塞：NGK CR8E
前　　燈：( 遠/近光 ) 12 V　35 W / 35 W × 2
尾燈、剎車燈 12 V LED
前位置燈(左/右) 12 V LED
方向燈( 前 / 後 ) 12 V 10 W × 4